⚡Opravdu elektromobily potřebují speciální pneumatiky?

Pouze 44 % majitelů elektromobilů se cítí dobře informováno o svých pneumatikách. Zajímá nás tedy… Víte, jak moc mohou správné pneumatiky ovlivnit váš dojezd? Jsou vám pojmy jako EVc a EVr povědomé? Víte, zda jsou pneumatiky pro elektromobily obecně dražší nebo levnější než pneumatiky pro benzínové a naftové vozy? Pokud vás některá z těchto otázek nutí k zamyšlení, podívejte se na náš článek a připojte se k rostoucí skupině majitelů elektromobilů, kteří skutečně vědí, které pneumatiky jsou pro jejich elektromobil to nejlepší.

Nejdůležitější fakta v kostce:

• Všechny pneumatiky vhodné pro elektromobily lze použít na vozidlech se spalovacím motorem, ale ne všechny pneumatiky určené pro vozidla se spalovacím motorem jsou vhodné i pro elektromobily.
• Pneumatiky pro elektromobily se musí vypořádat s vyšším zatížením a namáháním z rychlé akcelerace.
• Při výběru pneumatik pro elektromobily zvažte valivý odpor pro zlepšení dojezdu, hladinu hluku pro pohodlí a zesílení bočnic pro odolnost.

Potřebují elektromobily speciálně navržené pneumatiky?

Ne, elektromobily nemusí nutně vyžadovat pneumatiky speciálně navržené pro ně. Většina moderních pneumatik je připravena pro elektromobily – ve svém názvu mají označení „EVc“ (Electric Vehicle Compatible – kompatibilní s elektromobily) nebo „EVr“ (Electric Vehicle Ready – připravené pro elektromobily). Stačí si vybrat ty, které splňují požadavky vašeho vozu.

Pneumatiky vyvinuté pro elektromobily lze bezpečně používat na benzínových i naftových modelech, zatímco opak neplatí. Renomované značky jako Michelin vyrábějí řady, které buď splňují, nebo překračují potřeby elektromobilů, ale stále dobře fungují pro hybridy i běžné automobily. Zaměřují se na optimalizaci valivého odporu, hluku, odolnosti a přilnavosti pro všechny typy vozidel.

Jak najdu správné pneumatiky pro svůj elektromobil?

Existují čtyři hlavní metody, jak najít správné pneumatiky pro váš elektromobil. Patří mezi ně nákup běžných modelů, které jednoduše odpovídají specifikaci dle technického průkazu Vašeho elektromobilu, výběr pneumatik s označením EVc, výběr modelů určených speciálně pro elektromobily a výběr pneumatik schválených výrobcem.

Metoda 1. Kupte si běžné pneumatiky odpovídající údajům v technickému průkazu

Nepotřebujete pneumatiky specifické pro elektromobily, pokud rozměry, nosnost a rychlostní indexy odpovídají údajům v technickém průkaze. Standardní pneumatiky jsou bezpečné pro použití. Obvykle jim však chybí další funkce, jako je pokročilé snížení hluku nebo zesílené bočnice pro vyšší účinnost. Modely s těmito doplňky obvykle patří do druhé kategorie.

Metoda 2. Kupte si pneumatiky připravené pro elektromobily

V dnešní době je snadné je najít, protože výrobci pneumatik se snaží předehnat v tomto odvětví a zmiňují, které z jejich modelů jsou vhodné pro elektromobily. Přední výrobci, jako je Michelin, činí proces výběru extrémně jednoduchým a spolehlivým – ideální volbou, pokud jste si pneumatiky nikdy předtím nevybírali. Jednoduše navštivte jejich webové stránky, zadejte přesné údaje o modelu vašeho vozu (např. Hyundai IONIQ 6 2024 Electrique 229 (168 kW) s rozměrem pneumatiky 225/55 R18 98W) a okamžitě najdete pneumatiky, které dokonale odpovídají vašemu elektromobilu.

Pneumatiky připravené pro elektromobily:

• Původně navrženy pro spalovací vozy, ale testovány a ověřeny pro použití na elektromobilech.
• Často adaptovány ze stávajících modelů spalovacích vozů, ale aktualizovány o směsi, nosnost nebo optimalizaci hluku.
• Příklady: Bridgestone Turanza T005, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Metoda 3. Kupte si pneumatiky určené primárně pro elektromobily

Výrobci jako Hankook a Falken nabízejí pneumatiky speciálně navržené pro elektromobily. To, co je činí tak výjimečnými, jsou pokročilé funkce, o kterých jste nevěděli, že je potřebujete: lamelové dezény snižující hluk, zkosené hrany na všech blocích profilu pro rovnoměrné rozložení tlaku atd. V podstatě poskytují všechny výhody pneumatik připravených pro elektromobily, ale se zvýšeným výkonem přizpůsobeným speciálně pro elektromobily.

Průzkum mezi řidiči, kteří si již zakoupili pneumatiky specifické pro elektromobily, zjistil, že více než polovina by si je příště vybrala znovu.* Navzdory vyšším cenám a určitému zmatku při výběru kvůli omezeným informacím je většina lidí se svým rozhodnutím více než spokojená.

Pneumatiky navržené pro elektromobily:

• Vytvořeny od začátku s ohledem na elektromobily.
• Technická rozhodnutí jsou řízena vlastnostmi elektromobilů.
• Příklady: Hankook iON winter, Falken e.Ziex

* Zdroj: Studie pneumatik pro elektromobily 2025 od USCALE GmbH

Metoda 4. Vyberte si z pneumatik schválených výrobcem

Pro zaručenou vhodnost někteří výrobci elektromobilů, jako například Tesla, poskytují seznam pneumatik schválených výrobcem, které jsou označeny výrazným „T“ uprostřed. U vozidel Tesla se obvykle jedná o modely Pirelli. Výběr pneumatik z takového seznamu vám poskytne klid a eliminuje jakékoli dohady. Očekávejte však, že se bude jednat o modely ve vyšší cenové relaci.

NÁŠ NÁZOR:

Druhá možnost obvykle nabízí nejlepší poměr mezi cenou, výkonem a pohodlím. Testy ukazují, že pneumatiky připravené pro elektromobily často fungují stejně dobře jako pneumatiky vyrobené speciálně pro elektromobily.

Kde najdete požadavky na pneumatiky pro váš elektromobil?

Stejně jako u benzínových vozidel jsou specifikace pneumatik pro elektromobily uvedeny v technickém průkazu vozidla a v CoC listu. Hlavní informace, které byste tam měli najít, jsou šířka pneumatiky v milimetrech, poměr stran, radiální konstrukce, průměr ráfku v palcích, index nosnosti a rychlostní index.

Proč se pneumatiky pro elektromobily liší?

Pneumatiky pro elektromobily jsou pevnější, aby unesly těžké baterie. Kromě toho jsou navrženy tak, aby zvládly okamžitý točivý moment pro rychlou akceleraci, jsou navrženy tak, aby snižovaly hluk z vozovky u tišších vozidel, a jsou konstruovány pro lepší odvod tepla, aby se zabránilo poškození třením a nadváhou.

• Těžké baterie vyžadují pneumatiky s vysokou nosností a zesílenou vnitřní strukturou. Tyto vlastnosti pomáhají unést jejich hmotnost bez deformace.
• Okamžitý točivý moment znamená, že pneumatiky se musí vyrovnat s rychlou akcelerací bez prokluzování. Proto mají speciální dezén a pevnější materiály pro udržení přilnavosti.
• Tišší vozidla vyžadují pneumatiky navržené tak, aby minimalizovaly hluk z vozovky díky optimalizovanému designu dezénu a směsím pohlcujícím hluk.
• Zlepšený odvod tepla je nezbytný pro prevenci poškození třením a hmotností. Toho se často dosahuje pomocí specializovaných pryžových směsí a plniv.
• Pneumatiky pro elektromobily mohou mít také mírně odlišné průměry nebo tužší bočnice, aby se zlepšila ovladatelnost a stabilita při zvýšené hmotnosti.

Pneumatiky EV ready vs. pneumatiky určené speciálně pro elektromobily v praxi

Časopis AUTO BILD testoval letní pneumatiky o rozměru 235/55 R19, což je běžný rozměr pro vysoce výkonné elektromobily. Měřil rozdíly ve spotřebě energie mezi modely za reálných jízdních podmínek na dálnicích a okresních silnicích. Mezi třemi energeticky nejúspornějšími pneumatikami měly dvě (Falken e.Ziex a Hankook iON evo SUV) speciální dezén pro elektromobily, zatímco jedna (Continental Premium Contact 7) ho neměla.

Závěr:

Můžete si vybrat pneumatiky určené speciálně pro elektromobily. Případně se můžete bezpečně rozhodnout pro univerzálnější modely od spolehlivých výrobců.

V testu spotřebovaly nejlepší pneumatiky 18,28 kWh na 100 km, zatímco nejméně účinné 20,82 kWh. Tento rozdíl 2,5 kWh se nemusí zdát velký, ale u malých elektromobilů, jako je Renault 5 E-Tech Electric, je velmi důležitý. Takový vůz může získat (nebo ztratit) přibližně 50 kilometrů dojezdu pouze na základě výběru pneumatik.

Na co si dát pozor při výběru pneumatik pro elektromobily?

Při výběru pneumatik pro elektromobily zvažte valivý odpor pro maximalizaci dojezdu, snížení hluku pro tišší jízdu a zesílené bočnice pro podporu dodatečné hmotnosti baterie a točivého momentu. A co je nejdůležitější, vždy vybírejte pneumatiky s indexem nosnosti, který odpovídá nebo překračuje požadavky vašeho vozidla.

Valivý odpor

Pneumatiky s nízkým valivým odporem snižují energii potřebnou k udržení elektromobilu v pohybu, což se promítá do delšího dojezdu. Kdo by mohl říct ne kilometrům navíc se stejným nabitím, že? Hledejte pneumatiky s nízkým valivým odporem na štítku EU pro pneumatiky, často označené stupněm „B“ nebo „A“ v účinnosti spotřeby. Zkontrolujte specifikace výrobce ohledně koeficientů valivého odporu. Hodnoty kolem 6–8 kg/t jsou považovány za nízké.

Snížení hluku

Protože jsou elektromobily tiché, hluk pneumatik je více zřetelný. Proto pneumatiky pro tato vozidla často obsahují vnitřní pěnové vrstvy, které tlumí hluk od vozovky. Štítek pneumatik EU hodnotí vnější hluk od A do C, přičemž „A“ je nejtišší a „C“ nejhlasitější povolený. Zvolte „A“, pokud nechcete, aby bal Váš oblíbený playlist hudby rušen. Mimochodem, mnoho značek pneumatik má pro tuto kategorii vlastní název: Continental nazývá svou technologii ContiSilent, Bridgestone používá B-Silent a Pirelli nabízí PNCS (Pirelli Noise Cancelling System).

Zesílené bočnice

Elektromobily obvykle váží o 200–400 kg více než benzínové nebo naftové vozy podobné velikosti. To vyvíjí větší tlak na pneumatiky, zejména na bočnice. Není to ale velký problém, protože si prostě musíte koupit pneumatiky, které zvládnou dodatečnou hmotnost. Hledejte modely označené „Extra Load“ (XL) nebo „Reinforced“, což znamená, že mají pevnější bočnice.

Zda budete takový příplatek potřebovat, závisí na vozidle, které řídíte. Standardní pneumatiky pro osobní automobily mají obvykle indexy nosnosti od 82 do 97 (přibližně 475 kg až 730 kg na pneumatiku). Zesílené pneumatiky nebo pneumatiky s extra nosností (XL) obvykle začínají na vyšších indexech nosnosti, jako je 94 a výše.

Index nosnosti

Index nosnosti vám říká, kolik nákladu auto bezpečně uveze (např. LI 94 znamená 670 kg na pneumatiku). Protože jsou elektromobily těžké, nikdy byste neměli jít pod číslo uvedené v technickém průkazu. Můžete si vybrat pneumatiky odpovídající indexu nebo jít o něco vyšší. Například volba 96 nebo 98 místo 94 je v pořádku. To může být dobrý nápad, pokud často plníte auto, jezdíte v horkém počasí nebo chcete trochu větší stabilitu při vysoké rychlosti.

Potřebují elektromobily zimní pneumatiky?

Ano, elektromobily vyžadují specifické zimní pneumatiky, pokud žijete v oblastech s nízkými teplotami a zasněženými nebo zledovatělými podmínkami, stejně jako vozidla se spalovacím motorem. Pokud jde o právní aspekty, zákon nerozlišuje mezi elektromobily a vozy se spalovacím motorem, pokud jde o povinnost zimních pneumatik.

Například v Rakousku musí být od 1. listopadu do 15. dubna vozidla vybavena zimními pneumatikami při jízdě ve sněhu, břečce nebo na zledovatělých vozovkách. To platí pro všechny osobní automobily a nákladní automobily do 3,5 tuny, ať už jezdí na benzín, naftu nebo elektřinu.

Kolik stojí pneumatiky pro elektromobily?

Pneumatiky pro malé elektromobily, jako je Fiat 500e, obvykle stojí 1300,- až 3700,- za kus. U středně velkých vozů, jako je VW ID.3, se ceny pneumatik pohybují od 2500,- do 7350,- za kus. Větší SUV, jako je Škoda Enyaq, vyžadují pneumatiky v ceně od 3700,- do 8600,- za kus.

Jsou pneumatiky pro elektromobily dražší než pro vozy se spalovacím motorem?

Pneumatiky vhodné pro elektromobily obvykle začínají na vyšší ceně než pneumatiky pro vozy se spalovacím motorem. Je to proto, že pneumatiky pro elektromobily musí zvládat větší hmotnost a vyšší točivý moment. To znamená, že i jejich základní specifikace se liší od specifikací pro vozidla se spalovacím motorem podobné velikosti. Kromě toho je dražší díky zesíleným bočnicím, snížení hluku a optimalizovanému valivému odporu, díky nimž jsou pneumatiky efektivnější a pohodlnější.

Vyplatí se to za vyšší náklady?

Ano, pneumatiky optimalizované pro elektromobily se vyplatí za vyšší náklady. Mohou prodloužit dojezd ve srovnání se standardními modely, snížit hluk v kabině a nabídnout lepší přilnavost, aby se vyrovnaly s okamžitým točivým momentem.

Mají elektromobily vyšší opotřebení pneumatik?

Ano, elektromobily mohou mít vyšší opotřebení pneumatik, protože obvykle produkují větší točivý moment a jsou těžší než konvenční vozidla. Proto je důležité vybrat si pneumatiky se správnými vlastnostmi, aby vydržely déle.

Studie USCALE EV Tyre z roku 2025 zjistila, že klasické pneumatiky provozovány na elektromobilu se opotřebovávají mnohem rychleji než u vozů se spalovacím motorem a řidiči jsou s nimi obecně méně spokojeni. O to více důvodů, proč si vybrat odolné pneumatiky vhodné pro elektromobily, které zaručují menší opotřebení.

Jaké jsou nejnovější modely pneumatik?

Nejnovější modely pneumatik, které byly podle důkladných testů časopisu AUTO BILD označeny za nejlepší, se liší podle ročního období a typu pneumatiky. Goodyear vede v kategorii letních pneumatik pro rok 2025, Michelin vyniká v kategorii zimních pneumatik a Pirelli vyniká v kategorii celoročních pneumatik.

Podívejte se na nejlepší značky podle typu pneumatiky a ročního období:

• Letní pneumatiky (2025): 1. Goodyear, 2. Continental, 3. Michelin
• Zimní pneumatiky (2024/2025): 1. Michelin, 2. Continental, 3. Goodyear
• Celoroční pneumatiky (2024/2025): 1. Pirelli, 2. Continental, Goodyear, Michelin

Poznámka:

Společnost Goodyear v roce 2023 oznámila, že všechny její nově vyvinuté pneumatiky budou v celém jejím produktovém portfoliu „EV ready“. Mnoho dalších známých značek, jako jsou Continental a Michelin, se vydalo stejnou cestou.

Přehled: Oblíbené elektromobily a vhodné pneumatiky

Stále si nejste jisti správným výběrem pneumatik přesně pro Váš elektromobil? Naprosto to chápeme, koneckonců, chyba může být nákladná. Proto jsme pro pět oblíbených elektromobilů uvedli přehledné příklady vhodných sezónních pneumatik od předních značek. Podívejte se na ně!

Volkswagen ID.3

• Letní: Michelin Pilot Sport 4 S
• Zimní: Continental WinterContact TS 850 P ContiSeal
• Celoroční: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Škoda Enyaq Coupe iV 60

• Letní: Continental PremiumContact 6
• Zimní: Michelin Alpin 7
• Celoroční: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

Hyundai Inster

• Letní: Michelin Energy Saver+
• Zimní: Continental WinterContact TS 860
• Celoroční: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Audi Q6 e-tron

• Letní: Continental CrossContact LX Sport.
• Zimní: Pirelli Scorpion Winter
• Celoroční: Michelin CrossClimate 2 SUV

BMW X1

• Letní: Michelin Pilot Sport 4 SUV
• Zimní: Pirelli Scorpion Winter
• Celoroční: Continental AllSeasonContact

Kdo smí měnit EV pneumatiky u elektromobilů?

Většina pneuservisů můžou měnit pneumatiky u elektromobilů a zvládnou to i sebevědomí kutilové. Postup je velmi podobný jako u benzínových nebo naftových vozů, ale umístění zvedáku vyžaduje zvláštní pozornost.

Ceny za výměnu pneumatik v pneuservise začínají na přibližně 1250,-. Raději byste to udělali sami? Mějte na paměti následující:

• Vzhledem k tomu, že mnoho elektromobilů má v podvozku integrované těžké baterie, je důležité zvedat vůz pouze v bodech uvedených v návodu k obsluze.
• Některé modely doporučují použití gumových podložek pod zvedák k rozložení hmotnosti a ochraně baterie.
• Ujistěte se, že zvedák je dimenzován na hmotnost vozidla.
• Ujistěte se, že povrch pod zvedákem je dostatečně pevný a stabilní, aby se zabránilo jeho propadnutí.

5 tipů, jak udržovat pneumatiky elektromobilu

Strávíte hodiny pečlivým výběrem správných pneumatik a investujete značné množství peněz v naději, že vám vydrží roky. Věděli jste ale, že péče o pneumatiky hraje velkou roli v jejich životnosti? Správná péče může prodloužit životnost o 1–2 roky – takže hodně záleží jen na vás!

Objevte 5 základních tipů, jak zabránit předčasnému opotřebení pneumatik.

• Dodržujte doporučení výrobce. Zkontrolujte štítek na svém elektromobilu ohledně správných tlaků pneumatik, a to v naloženém i nenaloženém stavu. Tlak v pneumatikách kontrolujte jednou měsíčně a před dlouhými cestami, zejména v zimě.
• Počítejte s teplotními změnami. Chladné počasí snižuje tlak v pneumatikách. Například 2,5 baru při 20 °C může klesnout na přibližně 2,2 baru při 0 °C.
• Jezděte eco-friendly jízdní styl. Mírně akcelerujte a využívejte rekuperaci (jemně brzděte), abyste snížili opotřebení pneumatik.
• Používejte rekuperaci plynule, abyste předešli zbytečnému namáhání pneumatik.
• Zatáčky projíždějte opatrně. Plynulé řízení chrání strukturu a přilnavost pneumatiky.

Shrnutí: Jsou pneumatiky určené pro elektromobily nezbytností?

Elektromobily nevyžadují speciální pneumatiky určené konkrétně pro ně. Většina pneumatik připravených pro elektromobily (EV ready) od renomovaných značek má dobré výsledky. Nezapomeňte se ujistit, že technické specifikace odpovídají parametrům uvedeným v technickém průkazu vozidla. Hledejte prvky, jako jsou zesílené bočnice, efektivní snížení hluku a nízký valivý odpor, které zlepšují pohodlí a účinnost. Pneumatiky s těmito doplňky často nesou označení EVc nebo EVr.

Pro ještě lepší výkon zvolte pneumatiky určené pro elektromobily. Studie ukazují, že řidiči, kteří si vyzkoušeli výhody těchto modelů pneumatik, si je chtějí koupit znovu. I když nejsou nutné, výběr pneumatik určeným pro elektromobily může vaši jízdu učinit plynulejší, efektivnější a příjemnější.