Bolt

Americkému magazínu Motor Trend se přímo od inženýrů, kteří pracovali na vývoji elektromobilu Chevrolet Bolt, podařilo zjisti desítku zajímavostí.

1. Sešlápnete-li plynový pedál až na podlahu, vydrží elektromobil Chevrolet Bolt EV ujet maximální rychlosti 150 km/h asi 256 km. Pokud tedy nezapnete na maximum topení či klimatizaci, pak to bude méně. To tak nějak odpovídá nedávným uživatelským zkušenostem s dojezdem 305 km na dálnici s klimatizací.

2. Sedačky auta jsou asymetrické, v části směřující ven z auta je umístěn airbag.

3. Po zmáčknutí tlačítka Start prochází auto diagnostikou asi 1400 položek během méně než půl sekundy.

4. Elektromobil Bolt EV využívá pro cirkulaci chladící kapaliny jádrem ohřívače odporové topítko.

5. Pokud nastavíte v autě maximální rekuperaci, auto se po zastavení při zařazené rychlosti nebude pohybovat kupředu jak to u automatů bývá ("creep"). Mohlo by tedy být relativně snadné zapomenout zařazenou rychlost a vystoupit z auta. Naštěstí na to konstruktéři pamatovali a jakmile si odepnete pás a otevřete dveře, auto se samo přepne do polohy P ("park").

6. Karoserie auta váží 370 kg, baterie váží 430,5 kg.

7. Pohotovostní odpojení hlavní baterie najdete po odklopení polštáře zadní sedačky.

8. Palubní nabíječka při rekuperaci zvládne max. výkon 60 kW.

9. Auto lze nastavit tak, aby se nabilo max. na 90 % kapacity.

10. Zadní kamera má vlastní čistící zařízení, které se aktivuje vždy, když zařadíte zpátečku.

Zdroj: Hybrid.cz