⚡Společnost V2C pokračuje v práci na normě ISO 15118 a otevírá testovací a simulační laboratoř

Ve společnosti V2C již řadu let pozorně sledujeme vývoj normy ISO 15118, mezinárodní normy, která definuje protokol digitální komunikace mezi elektromobilem a nabíjecí stanicí. Nejedná se o normu, která by zůstávala neměnná: každá nová revize přináší nové funkce, od automatického ověřování až po obousměrné nabíjení, a udržování aktuálních znalostí je nedílnou součástí našeho způsobu práce, a to jak při vývoji našich nabíjecích stanic, tak při integraci do elektrické sítě.
V rámci této činnosti jsme zřídili otevřenou testovací a simulační laboratoř pro normu ISO 15118, která je navržena tak, aby kdokoli s technickým zázemím mohl pochopit, jak fungují certifikáty této normy, a otestovat si vlastní implementaci.
Proč pečlivě sledujeme normu ISO 15118
Norma ISO 15118 je základem, který umožňuje elektromobilu a nabíjecí stanici vzájemně se digitálně dorozumět: domlouvají se na průběhu nabíjení, zajišťují autentizaci a v nejnovějších verzích umožňují obousměrný tok energie. Jedná se o živou normu, jejíž postupné revize rozšiřují její možnosti, a má stále větší váhu v evropské regulaci nabíjecí infrastruktury, která se stále více zaměřuje na interoperabilitu a automatickou autentizaci napříč značkami.
Pro výrobce nabíjecích stanic to znamená, že jednorázová implementace normy nestačí: je nutné neustále ověřovat komunikaci s různými vozidly, verzemi protokolů a řetězci certifikátů. Ve společnosti V2C se tomuto tématu věnujeme intenzivně a tato laboratoř je způsobem, jak část této práce sdílet s ostatními subjekty v odvětví.
Co je to Plug & Charge a proč závisí na certifikátech
Plug & Charge je funkce definovaná normou ISO 15118, která umožňuje vozidlu ověřit se u nabíjecí stanice bez použití RFID karty nebo aplikace: stačí zapojit konektor a nabíjení se spustí. Tento proces je založen na infrastruktuře veřejných klíčů (PKI): vozidlo předloží digitální certifikát, nabíjecí stanice a backend jej ověří prostřednictvím řetězce důvěry a nabíjení je povoleno pouze v případě, že je tento řetězec správný.
Porozumění tomuto řetězci certifikátů (kdo jej vydává, jak se ověřuje a co se stane, když dojde k chybě) je právě to, co je bez specializovaných nástrojů nejtěžší si představit. A právě zde přichází na řadu naše laboratoř.
Naše nabíjecí stanice Pole Pro již podporuje funkci Plug & Charge podle normy ISO 15118-2, takže pokud ji máte ve své instalaci, můžete na skutečné nabíjecí stanici vidět, jak funguje přesně ten samý mechanismus, který vám laboratoř umožňuje simulovat.

ISO 15118-2 a ISO 15118-20: náš cíl
V rámci rodiny norem ISO 15118 určují směr, kterým se ve společnosti V2C ubíráme, zejména dvě verze. Norma ISO 15118-2 je tou, na které v současné době spočívá technologie Plug & Charge ve většině reálných nasazení: automatické ověřování vozidel pomocí certifikátů, bez karet nebo aplikací, a jednosměrné nabíjení (z rozvodné sítě do vozidla).
Norma ISO 15118-20 představuje další vývoj tohoto základu a směřuje k cíli, kterého chceme dosáhnout: přidává obousměrnou komunikaci (V2G, V2H, V2L), vylepšení zabezpečení při výměně certifikátů a podporu pokročilejších scénářů nabíjení, jako je automatické připojení nebo bezdrátové nabíjení. Jedná se o normu, která na úrovni protokolu umožňuje vše, co již zkoumáme v produktech, jako je obousměrný Trydan.
Práce s oběma verzemi již dnes, a nikoli pouze s tou nejrozšířenější, nám umožňuje mít naše nabíjecí stanice připravené v okamžiku, kdy se v celém odvětví bude v praxi prosazovat norma ISO 15118-20.
Právě proto laboratoř zahrnuje rychlý přehled tvorby, zpracování a správy certifikátů pro každou z těchto dvou norem zvlášť, abyste na první pohled viděli, jak se mění certifikační řetězec a jeho úroveň složitosti při přechodu z normy ISO 15118-2 na normu ISO 15118-20.
Laboratoř: od normy IEC 61851-1 po normu ISO 15118-20
Laboratoř ISO 15118 Plug & Charge je otevřené prostředí, které umožňuje simulovat mechanismus Plug & Charge a v praxi si ověřit, jak se vytvářejí a ověřují certifikáty související s tímto procesem. Pokrývá celou škálu scénářů komunikace mezi vozidlem a nabíjecí stanicí, od normy IEC 61851-1, klasické PWM signalizace bez digitální komunikace, přes normu ISO 15118-2, až po normu ISO 15118-20, nejmodernější verzi této normy. Nedávno jsme také přidali elektroměry, takže můžete otestovat, jak se vykazuje a ověřuje energie dodaná během nabíjecí relace.
Jedná se o nástroj určený pro technické profily: integrační týmy, vývojáře pracující s OCPP a backendovými systémy pro nabíjení, nebo kohokoli, kdo potřebuje porozumět své vlastní implementaci normy ISO 15118 či ji ladit, aniž by musel zřizovat fyzickou testovací stanici.
Zveme vás, abyste si jej vyzkoušeli
Toto testovací prostředí je stále ve vývoji a zvláště nás zajímá zpětná vazba od těch z vás, kteří s normou ISO 15118 pracují každý den. Pokud si jej vyzkoušíte, sdělte nám své zkušenosti: pomůže nám to ověřit fungování mechanismu a dále jej vylepšovat.
Diskuze (0)
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
